Через два года транспортная система «Стрела» будет курсировать от Химок до станции метро «Планерная»

Подмосковные власти решили не останавливаться на легком метро, соединяющем аэропорты. Ветки скоростных трамваев дотянутся и до столичной подземки. 

Через два года из Химок до станции метро «Планерная» протянут ветку транспортной системы «Стрела». На участке в 7,2 км будет три остановки. «Стрела» чем-то напоминает монорельс, только вагон едет не по эстакаде, а под ней («цепляясь» колесами, которые расположены над крышей). Опоры для пассажирских вагончиков можно пустить выше любой эстакады или развязки. В этом и удобство - можно построить систему, не перекапывая тонны земли.

Опоры и вагоны придется везти из-за рубежа (у нас монорельсы никто не изготавливает - московский вариант делали в единственном экземпляре). А подвесной монорельс дешевле классического - так немецкий производитель ищет новых клиентов.

А главное преимущество «Стрелы» - безопасность. В мире не было ни одной аварии с подвесным монорельсом.

Не так давно министр транспорта Подмосковья обнародовал еще один проект по строительству легкого наземного метро. По сути, это скоростной трамвай, который разгоняется до 70 км/час. Линии соединят около 10 крупнейших городов области - новые рельсы проложат вдоль существующих железнодорожных путей. До 2025 года планируется построить почти 50 станций.

Первая ветка пройдет через Химки до Крюкова и Поварова. Интервал движения поездов составит меньше пяти минут. Билет на наземное метро предполагается сделать единым - и для проезда в Московском метрополитене, и для использования перехватывающих парковок.

Изначально планировалось, что первый участок наземного метро будет запущен уже в ноябре 2013 года. Но, увы, старт перенесли, так как возникли сложности с реконструкцией депо на Ленинградском вокзале.

На фотографии: Первый «воздушный трамвай» был запущен аж в 1901 году в Германии. И, что интересно, действует до сих пор! Фото: GLOBAL LOOK PRESS